フェルト

FELT

最初の製作フレームでシクロクロスとトライアスロンの世界チャンピオンを生み出すという快挙を成し遂げて脚光を浴びる

FELT/フェルト

モーターサイクルのエンジニアとして活躍した創設者のジム・フェルトは、ロードバイクに興味を抱き自宅でフレームを製作。最初の製作フレームでシクロクロスとトライアスロンの世界チャンピオンを生み出すという快挙を成し遂げて脚光を浴びる。その後、イーストンでチューブの開発を担当。「エリート」や「スーパーライト」といったチューブは彼が作り出した傑作品だ。その後、フェルトのブランドは、本拠をヨーロッパに移し、ロードだけではなく、トライアスロンやMTBでも歴史的な成果を上げるなど、フェルトの強さには世界中のすべてのライダーが注目している。近年ではチーム・ガーミンヘの供給で、ロードの最高峰クラスのレースにも出場し知名度を高めている。

F7

SPEC

  • 価格:158,000円
  • フレーム:カーボン
  • フォーク:カーボン
  • コンポーネント:SHlMANO SORA
  • ギア:2×9
  • タイヤ:700×23c
  • 重量:9.05kg

高性能カーボンロードが超お値打ち

フェルトのFシリーズはレースでの使用も想定して設計されたモデル。軽量であることに加えて剛性にも優れ、キレのいい加速やハンドリングを持ち味とする。F7は上位モデルと同様のカーボン素材を使用したフレームに、エントリー向けのコンポであるSORAを組み合わせることで、20万円を大幅に下回るお値打ち価格を実現した。

F75

SPEC

  • 価格:158,000円
  • フレーム:アルミニウム
  • フォーク:カーボン
  • コンポーネント:SHlMANO 105
  • ギア:2×11
  • タイヤ:700×23c
  • 重量:8.6kg

定評あるアルミモデルがさらにパワーアッブ

レーシーなポジションと軽量アルミによるダイレクト感が、走りを求めるエントリーユーザーから支持を得ているモデル。リア11速となったシマノ105を変速機だけではなく、クランクにまで採用し、変速性能を高めている。2015年モデルからはフロントフォークがコラムまでカーボン製となり、上質な乗り味に磨きがかかった。

F85

SPEC

  • 価格:124,000円
  • フレーム:アルミニウム
  • フォーク:カーボン
  • コンポーネント:SHlMANO TlAGRA
  • ギア:2×10
  • タイヤ:700×23c
  • 重量:9.2kg

加速性能とハンドリングは上位モデルと遜色なし

F75と同様のフレームにTlAGRAを搭載することで価格をリーズナブルに抑えたモデル。ヘッドチューブの径を大きくすることでヘッド周りの剛性を高め、高速走行時でも正確なハンドリングを発揮してくれる。

F95

SPEC

  • 価格:98,000円
  • フレーム:アルミニウム
  • フォーク:カーボン
  • コンポーネント:SHlMANO SORA
  • ギア:2×9
  • タイヤ:700×23c
  • 重量:9.6kg

2015年モデルになってフレームがバージョアッブ

剛性に優れる7005系アルミを用いたフレームにアルミコラムのカーボンフォークやSORAをブレーキ以外ほぼフルでアッセンブルした。完成車重量を10kg以下に抑えて、価格以上のスペックをアピールする。

Z100

SPEC

  • 価格:94,800円
  • フレーム:アルミニウム
  • フォーク:カーボン
  • コンポーネント:SHlMANO CLARlS
  • ギア:2×8
  • タイヤ:700×25c
  • 重量:9.9kg

ロングライドやヒルクライムにぴったり

アップライトなフレームジオメトリーを採用するZシリーズの中でもっともリーズナブルなモデル。ドライブトレインこそ8速仕様だが、最大歯数32Tのローギアを備えており、急な登り坂にもしっかり対応できる。

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